貝雷片材質、組成、重量及貝雷鋼便橋的特點

　　"321"貝雷鋼橋是裝配式公路鋼橋，其最大(dà)特點是：構件輕巧，拆裝方便，适應性強，用簡單的工(gōng)具和人力就能迅速建成。适用于汽車(chē)-10級、汽車(chē)-15級、汽車(chē)-20級、履帶-50級、挂車(chē)-80級等5種載荷。橋面行車(chē)道淨寬3.7m，可在9m到63m範圍内組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續梁橋。

　　貝雷片由上、下(xià)弦杆、豎杆及斜杆焊接而成，上下(xià)弦杆的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦杆由兩根10号槽鋼(背靠背)組合而成，在下(xià)弦杆上，焊有多塊帶圓孔的鋼闆，在上、下(xià)弦杆内有供與加強弦杆和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦杆内還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中(zhōng)間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下(xià)兩節貝雷片的接合部。

　　在下(xià)弦杆上，設有4塊橫梁墊闆，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下(xià)弦杆的端部槽鋼腹闆上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉杆使用。貝雷片豎杆均用8#工(gōng)字鋼制成，在豎杆靠下(xià)弦杆一(yī)側開(kāi)有一(yī)個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料爲16Mn，每片架重270kg。